【侨报讯】东区的贝尔维尤（Bellevue）长期以来一直实行“免费街边停车”，而贝尔维尤市议会近日批准的一项路边停车收费计划，拟在市中心及多个核心开发区域实施收费停车制度，最快将于2027年开始执行。

拟定实施路边停车收费的区域。（图片来源：贝尔维尤市政府）

根据市政府公布的方案，收费区域将涵盖市中心（Downtown）、威尔伯顿（Wilburton）、BelRed以及阳春区（Spring District）等交通繁忙地带。市政府表示，此举主要是为了缓解日益严重的交通拥堵问题，并提升道路与停车资源的流动效率。

长期以来，贝尔维尤市政道路旁停车一直保持免费。但随着人口增长、商业开发及办公需求持续扩大，部分热门街区停车位长期处于“满位”状态。官方数据显示，一些街道的停车位会连续数小时被占满，导致大量司机反复绕行寻找车位，不仅加剧交通堵塞，也增加尾气排放和道路压力。

市政府认为，停车位不足还会带来连锁影响，包括送货车辆被迫双排停车、交通通行效率下降，以及司机情绪紧张等问题。

为改善现状，贝尔维尤计划引入类似西雅图已经实施的“动态停车收费”模式。未来停车费用将依据区域需求浮动调整，预计每小时收费介于1美元至8美元之间。热门区域价格可能更高，而需求较低时则可能降价。

市政府希望借由价格调节机制，让每个街区始终保留一到两个空余停车位，从而减少司机“绕圈找位”的情况。

贝尔维尤官员指出，停车收费计划不仅是交通管理措施，更是城市未来增长战略的一部分。根据预测，未来20年，贝尔维尤将新增数万个工作岗位及住房单位，城市道路与停车系统将面临更大压力。

不过，官方也强调，目前计划涉及的市政路边停车位其实数量有限。根据市政府文件，贝尔维尤在相关区域仅控制约600个路边停车位，仅占整体停车资源约1%。目前，多数驾驶者实际上已依赖私人停车场、商业停车楼及地面停车设施，而其中许多本来就已收费。

市政府预计，新停车收费计划每年可为城市带来约200万美元收入。这笔资金未来将主要用于停车执法、道路维护及交通改善项目。

在正式实施前，贝尔维尤还需完成停车标识、支付系统及执法设备的安装工作。若进展顺利，收费制度最早可能于2027年正式上路。