【侨报讯】美国国家航空航天局(NASA)“阿耳忒弥斯2号”(Artemis II)任务于4月10日圆满结束,搭载4名宇航员的“猎户座”飞船在南加州外海太平洋成功溅落,完成了人类半个多世纪以来首次载人绕月飞行任务。此次任务的成功,标志着美国重返月球计划迈出关键一步,也为2028年前后的载人登月奠定重要基础。
执行本次任务的4名宇航员分别是任务指挥官里德·怀斯曼(Reid Wiseman)、飞行员维克托·格洛弗(Victor Glover)、任务专家克里斯蒂娜·科赫(Christina Koch),以及来自加拿大的任务专家杰里米·汉森(Jeremy Hansen)。其中,格洛弗成为首位执行绕月任务的非裔宇航员,科赫成为首位飞抵月球附近的女性宇航员,汉森则是首位参与绕月任务的非美国籍宇航员。
此次飞行历时近10天,总航程约69.4万英里(约111.75万公里),包括两次绕地飞行和一次绕月飞掠。飞船最远距离地球达到25.2756万英里,超过1970年“阿波罗13号”创造的纪录,成为迄今人类飞行距离最远的一次载人航天任务。
返航阶段是整次任务最关键、风险最高的环节之一。“猎户座”飞船以接近音速33倍的速度冲入大气层,舱体外部温度一度升至约5000华氏度(约2760摄氏度)。高速摩擦产生的等离子体导致飞船短暂失联数分钟,随后两组降落伞顺利展开,将飞船速度逐步降至安全范围,最终精准落入太平洋预定海域。
NASA和美国海军回收团队在不到两小时内完成飞船固定及宇航员转移。四名宇航员随后被送往附近海军两栖运输舰“约翰·P·默萨”号(USS John P.Murtha)接受医学检查。NASA表示,机组成员身体状况良好,将于次日返回休斯敦与家人团聚。
此次任务也是由Lockheed Martin制造的“猎户座”飞船首次执行载人深空试飞,重点验证生命保障系统、导航控制以及隔热罩在月球返回轨道再入过程中的表现。由于2022年“阿耳忒弥斯1号”无人试飞时隔热罩曾出现超预期烧蚀,NASA本次特别调整再入轨迹,以降低热负荷风险,而最终结果证明改进方案取得成功。
NASA表示,“阿耳忒弥斯2号”的成功,为后续载人登月任务提供了关键技术验证。按照当前规划,美国计划在本世纪后半段实施新一次载人登月,并逐步建立月球长期驻留能力,作为未来登陆火星的重要跳板。
与冷战时期“阿波罗计划”不同,阿耳忒弥斯计划更强调国际合作与商业航天参与。除NASA外,SpaceX和Blue Origin正负责研制月面着陆器,欧洲、加拿大和日本等多国航天机构也参与其中。NASA希望借此在中国2030年前载人登月计划之前,率先重返月球。
此次任务全球关注度极高,仅NASA官方直播就吸引超过300万人同步观看。分析指出,在当前国际局势复杂、科技行业信任危机加剧的背景下,这场跨越半个世纪的再度绕月飞行,再次唤起了全球公众对航天探索和科学进步的热情。