【侨报讯】据美国汽车协会（AAA）数据显示，华盛顿州柴油平均价格在过去一周内两度创下历史新高，并于3月27日达到每加仑6.55美元的最高水平。

卡车司机以及依赖运输服务的企业正明显感受到这一价格上涨带来的冲击。

在西雅图东区一处加油站，使用现金支付的每加仑柴油价格已达到6.59美元。侨报记者林雪丹摄

在西雅图，柴油平均价格更高，达到每加仑6.69美元。据KOMO News报道，华州乔治城地区一家加油站27日标价甚至高达每加仑7.07美元。以驾驶为生的从业者表示，这样的成本对生意来说可能是“毁灭性的”。

位于西雅图港附近的United Motor Freight Trucking Company主要从事集装箱装卸及重型运输业务，服务范围覆盖全美49个州及加拿大。该公司半挂卡车平均油耗约为每加仑5英里。公司总经理杰森·米切尔（Jason Mitchell）表示，公司尚能承受燃料成本上涨，但小型运输运营商可能已经被迫让部分车辆停运。

“我们仍然在运营，这部分成本会通过燃油附加费转嫁给客户。去年这个时候，燃油附加费大约是每英里45美分，而本周已经上涨到1.06美元。”米切尔说。

西雅图大学经济学副教授尼克·亨廷顿-克莱因（Nick Huntington-Klein）指出，伊朗冲突导致供应链受扰，是油价上涨的重要原因之一。他预计，随着库存逐步消耗，油价仍可能继续走高。

他表示：“关键在于霍尔木兹海峡何时恢复开放。如果明天就恢复通行，那么油价可能仍会在一段时间内继续上涨。”

米切尔还指出，燃料价格上涨只是运输行业面临的又一道压力，与此同时，州政府近年来增加的相关费用也在推高成本。

亨廷顿-克莱因补充称，华盛顿州近年来加强气候政策承诺，也在一定程度上推高了燃油价格。他提到的《气候承诺法》（Climate Commitment Act）通过“总量控制与交易”（cap-and-invest）机制，要求燃料供应商在拍卖中购买排放额度，而这部分成本大多最终转嫁给消费者。