【侨报讯】连接西雅图与东区（Eastside）的跨湖轻轨线路将于3月28日正式投入运营。海湾交通局（Sound Transit）1月23日宣布，这条备受期待的轻轨线路将首次实现列车穿越华盛顿湖，为往返西雅图、贝尔维尤及雷德蒙德的通勤者提供一条不受交通拥堵影响的快速出行通道。

Sound Transit宣布，Link轻轨系统的“跨湖连接”将于3月28日对公众开放。这一交通里程碑可能深刻影响成千上万名通勤者，尤其是往返于西雅图与东区科技园区之间的上班族。图为测试中的跨湖轻轨。（图片来源：Sound Transit）

新开通的跨湖段全长7.4英里，连接南贝尔维尤站与中国城/国际区站，中途设有梅瑟岛站（Mercer Island）和朱德金斯公园站（Judkins Park）。列车行驶在原I-90高速公路快速车道上，全程约需13分钟，大幅缩短湖两岸通勤时间。

Sound Transit董事会主席、斯诺霍米什县行政长官戴夫·索默斯（Dave Somers）表示，这条线路为华盛顿湖通勤带来了“无需再忍受刹车灯长龙的选择”。西雅图市长凯蒂·威尔逊（Katie Wilson）则称该线路是连接社区与文化中心的“重要门户”，并特别指出它将加强湖两岸亚裔与太平洋岛裔社区之间的联系，同时为居民提供直达中国城/国际区的轨道交通选择。

这是全球首条在浮桥上运行的客运轻轨线路。Sound Transit表示，自去年9月起，列车已在该路段进行测试和试运行，目前运营人员正熟悉新轨道与班次安排。列车将每8至10分钟一班运行。

跨湖线路开通后，东区的2号线（2Line）列车进入西雅图市中心后将与1号线共用轨道，继续前往华盛顿大学与林伍德。届时，部分路段的发车间隔将缩短至4至5分钟，运力较目前翻倍。

此次跨湖连接也将延伸2024年至2025年间已启用的贝尔维尤和雷德蒙德11个车站的服务范围，包括贝尔维尤市中心、微软总部园区、玛丽穆尔公园（Marymoor Park）和雷德蒙德市中心。Sound Transit预计，2号线在2026年全面整合后，日均客流量可达4.3万至5.2万人次。

轻轨启用时间正值春季出行高峰之前，也赶在6月初FIFA男子世界杯期间大量国际游客抵达西雅图之前。此外，新增运力也将在一定程度上缓解I-5高速公路因大规模翻修而造成的拥堵。

值得一提的是，这条线路的建设历经近18年。选民早在2008年批准相关税收，但因路线规划争议、工程返工及成本问题，项目较原计划延误了六年。尽管如此，跨湖段采用的创新轨道支撑结构——可吸收湖面浮动与列车压力，并未影响最终施工进度。

Sound Transit表示，跨湖线路在设计上具备较强的运行韧性，沿线设置多座变电站及备用道岔，以应对突发状况。官方强调，该路段的供电与运行稳定性已在多轮测试中得到验证。