【侨报讯】总统特朗普与世界首富、特斯拉及SpaceX首席执行官马斯克的矛盾近日再度公开升级。特朗普7月1日公开威胁称，将考虑终止马斯克旗下企业从联邦政府获得的数十亿美元补贴和合同。

据路透社报道，这场风波源于马斯克对特朗普减税与支出法案的公开反对。该法案将取消此前用于鼓励电动汽车消费的重要政策——7500美元的消费者税收抵免，对特斯拉这类电动汽车制造商构成直接打击。尽管马斯克长期声称反对政府补贴，但特斯拉一直是各类新能源政策扶持的最大受益者之一。特朗普政府执掌下的多个项目和合同，更是特斯拉与SpaceX的重要收入来源。

在参议院1日以微弱优势通过减税法案后，马斯克在其社交媒体平台X上发文，严厉批评该法案将加剧美国财政赤字，并威胁成立新政党，罢免支持该法案的议员。对此，特朗普在白宫对记者表示：“他（马斯克）对失去电动汽车授权感到沮丧……但他的损失远不止于此。”随后，特朗普在“真相社交”节目中暗示，马斯克获得的政府补贴“远超历史上任何人”，并威胁削减特斯拉和SpaceX的联邦项目。

马斯克迅速在X上回应：“我其实在说，现在就全部停止。”他补充称，虽然与特朗普的争端可能进一步升级，但表示“目前我先忍住。”

3月11日，特朗普总统在白宫与特斯拉首席执行官马斯克一起接受媒体采访，身后是特斯拉汽车。（图片来源：路透社资料照片）

分析人士指出，这场口水战对特斯拉和SpaceX构成实质性风险。SpaceX目前持有约220亿美元的联邦合同，而特斯拉近年依赖电动汽车监管积分销售维持盈利，仅此项就为其带来逾110亿美元收入。若失去政府扶持，特斯拉未来业务扩张恐受阻。

投资公司Deepwater Asset Management合伙人蒙斯特指出，特斯拉当前估值高度依赖自动驾驶技术的突破，但该业务仍受美国交通部监管，而政策环境变化将直接影响其无人驾驶出租车项目在得州奥斯汀的测试和后续推广。

摩根大通分析师早前预测，若取消电动汽车补贴，特斯拉今年收益恐损失高达12亿美元，约占2024年营业收入的17%。而最新数据显示，特斯拉第二季度全球销量或继续承压，欧洲多地市场已因马斯克频繁涉足极右翼政治言论而出现销售下滑。

共和党高层担心，特朗普与马斯克的持续冲突可能削弱党内团结，影响2026年中期选举布局。财长贝森特公开反驳马斯克关于法案赤字的批评，强调政府将妥善处理财政问题。

6月初，特朗普已因税改法案与马斯克发生激烈争执，当时便曾威胁削减政府合同。如今再度发难，甚至面对记者询问是否会驱逐已归化美国公民身份的马斯克，特朗普回应称：“我不知道，我们得考虑一下。”

特斯拉长期投资人、Future Fund LLC合伙人布莱克近期已减持特斯拉股票。他在社交媒体上表示：“我不明白为什么马斯克没有预料到特朗普总统会通过这项法案。”电动汽车倡导组织“电气化联盟”则呼吁众议院修改参议院版本，保留对新能源车辆的激励措施。

目前，特斯拉及SpaceX官方尚未就政府合同可能被削减一事作出进一步回应。分析师普遍认为，随着马斯克与特朗普的矛盾公开化，其商业版图与政策环境风险将同步上升。