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【侨报讯】埃隆·马斯克（Elon Musk）近日在社交平台X上宣布，将重新投入超负荷的工作节奏，誓言在办公楼、工厂和服务器机房彻夜奋战，以应对旗下公司面临的一系列挑战。这位硅谷最具争议性的亿万富翁正试图重振他的商业版图，包括特斯拉、SpaceX、xAI等多家公司。
马斯克发文称：“我又要开始每周24小时工作，然后睡在会议室、服务器和工厂房里了。我必须高度专注于X、xAI、特斯拉，以及下周的星舰发射。”
在马斯克的商业帝国中，特斯拉眼下面临的压力尤为突出。随着美国和欧洲市场销量双双下滑，特斯拉的市值也经历剧烈波动。今年春天，马斯克缺席期间，甚至传出董事会曾联系猎头公司，考虑制定CEO继任计划，尽管董事长事后予以否认。
为了扭转颓势，特斯拉准备在下月于奥斯汀发布首款机器人出租车服务。马斯克亲自为无人驾驶Model Y测试站台，并强调测试过程中“无事故发生”。不过，市场和分析师依然对自动驾驶的安全性及商业化前景持谨慎态度。
除了特斯拉，SpaceX同样在冲刺关键节点。本周，马斯克现身星舰（Starship）发射现场，继续推进他将人类送上火星的梦想。尽管航天器成功进入太空，但任务未能完成对返回舱隔热瓦片的测试，飞行途中失去控制，令项目再次蒙上阴影。
SpaceX计划2026年进行火星无人测试任务，而在此之前，公司还要攻克高温防护、回收重用等多项技术难关。
在人工智能领域，马斯克将社交平台X与其AI公司xAI合并，力图挑战OpenAI、谷歌和微软，打造所谓“数字超级智能”。尽管他近期未能如愿促成一项中东重要交易，但正借助与微软的合作，推动聊天机器人Grok的市场拓展。
与此同时，Neuralink也在悄然布局，计划在中东启动新一轮针对运动和言语障碍的脑机接口临床试验。公司今年2月已为三名瘫痪患者植入设备，使其能凭意念操控计算机，抢占脑科学医疗的先机。
马斯克在政治上的活跃也为其商业帝国带来复杂变量。作为美国近年来最大的政治捐助者之一，他曾为共和党竞选投入3亿美元，参与政府效率项目（DOGE）削减联邦开支，但成效甚微。
随着他与特朗普阵营关系密切，部分消费者对特斯拉品牌形象产生反感，影响公司在欧美的销量表现。此外，马斯克对AI、航天和交通的激进布局，也让投资人对其分散精力、过度扩张的风险保持警惕。
尽管挑战重重，马斯克的归来依旧激发市场信心。特斯拉市值在消息发布后迅速反弹至1万亿美元以上，投资者寄望他能兑现曾经许下的“机器人出租车”和“火星殖民”梦想。无论成败，这位商界传奇注定再次成为全球瞩目的焦点。
