【侨报讯】据《华尔街日报》报道，多位知情人士透露，特朗普总统计划调整近期生效的汽车关税政策，减轻对汽车制造商的直接冲击，并防止多项关税叠加带来的连锁影响。这一举措预计将为车企争取宝贵的缓冲时间，助力美国本土汽车制造业稳定过渡。

根据消息人士透露，特朗普政府将决定，支付了汽车关税的车企无需再额外承担已征收的钢铁和铝等其他关税。更重要的是，该决定将具有追溯力，意味着此前已支付的关税也将获得补偿。此外，原定于5月3日正式生效的针对进口汽车零部件的25%关税，也将进行调整。

新政策下，汽车制造商可获得相当于美国产汽车价值3.75%的关税补偿，首年有效，第二年补偿额度降至2.5%，随后逐步取消。政府希望通过这一安排，为企业调整零部件供应链、逐步将生产环节迁回美国争取时间。

4月28日，特朗普总统在白宫欢迎超级碗LIX冠军费城老鹰队时发表讲话。（图片来源：路透社）

特朗普预计将在4月29日晚赴密歇根州底特律郊区集会前，正式宣布这一政策调整，以纪念其就任总统100天。知情人士称，汽车制造商几乎每天与政府密切沟通，一方面支持特朗普推动美国制造业回流的目标，另一方面寻求关税压力的实际缓解。

“特朗普总统正在与国内汽车制造商以及我们伟大的美国工人建立重要伙伴关系，”商务部长卢特尼克表示，“这项协议不仅奖励了已经在美国本土生产的企业，也为那些承诺在美国投资扩产的制造商提供了发展平台。”

福特汽车首席执行官法利在声明中对总统的决定表示欢迎。他指出：“这将有助于减轻关税对车企、供应商及消费者的冲击。我们将继续与政府密切合作，支持总统对美国汽车工业健康发展的愿景。”

不过，尽管政策有所缓和，分析师依然担忧关税长期带来的成本压力。摩根士丹利预测，25%的关税可能会导致汽车平均价格上涨6000美元，相当于整体涨幅10%至12%。特朗普在关税政策出台前曾明确警告汽车制造商不要以此为由大幅涨价。但业内人士认为，彻底将生产线迁回美国至少需耗费数年时间。

此次关税调整是特朗普贸易政策近期的又一次回调。本月初，面对市场波动和企业及多国政府的强烈反弹，特朗普已对部分刚刚实施的关税执行了90天暂停令。此外，他也软化了对华立场，表示将降低对华进口商品的145%关税税率。