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【侨报讯】6月12日，洛杉矶县消防局（LACoFD）与南加州多家区域合作伙伴，在洛杉矶县消防局总部召开了联合新闻发布会，面对未来几个月内严峻的山火风险以及正在酝酿的极端天气，区域消防首长与应急管理官员详细阐述了区域协同作战准备、资源部署及社区自防自救策略。发布会现场还集中展示了空基与陆基灭火救灾资源。
洛杉矶县消防局长马罗尼（Anthony C. Marrone）、加州州长紧急服务办公室消防与救援局长马歇尔（Brian Marshall）、加州林业与消防局（CAL FIRE）南部地区助理局长利特尔菲尔德（Shane Littlefield）、联邦林务局安格利斯国家森林消防局长加西亚（Robert Garcia）、洛杉矶市消防局长摩尔（Jaime E. Moore）、橙县消防局代理局长麦戈文（TJ McGovern）以及范杜拉县消防局长加德纳（Dustin Gardner）等共同出席了此次会议。
洛杉矶县消防局长马罗尼在发言时概述了当前南加面临的山火威胁，并指出与山火抗争既要有各消防机构的合作，又要有普通居民的配合。加州州长紧急服务办公室（Cal OES）消防与救援局长马歇尔在发言中强调，“无人孤军奋战”是加州应对灾难的核心逻辑。当前加州不仅面临毁灭性的山火威胁，还可能受到超级厄尔尼诺等极端天气引发的洪涝、复合灾难影响。他指出，加州自1950年代建立的互助系统（Mutual Aid）目前高居全美第一。州政府出资购买的近300辆消防车已全部分配至各地地方消防局，赋予全州强大的应急能力。同时，情报侦察机、气象中心等尖端工具也将全面深入一线。值得一提的是，随着国际足联世界杯于当天开幕，Cal OES与地方消防力量已在南加州及湾区现场就位，全方位保障赛事安全与社会面防灾。
联邦林务局安格利斯国家森林消防局长加西亚则提出了“主动管理策略（Active Management Strategy）”。他表示，联邦、州与地方跨界伙伴关系已延伸至日常的森林健康管理中。各机构正紧密合作，通过在荒野与城市交界带（WUI）内开展植被梳理和教育管理，从源头上降低火灾烈度，打造更具韧性的社区。
范杜拉县消防局长加德纳对公众发出了紧迫呼吁。他指出，南加州独特的地理环境意味着火灾可能在全年的任何月份发生，居民必须彻底摒弃“季节性防灾”的旧观念。加德纳强烈建议公众践行“Ready, Set, Go（准备、待发、撤离）”项目：
Ready（做好准备）：与家人提前制定详细的疏散计划。
Set（整装待发）：这是目前最易忽视的环节。居民必须立即注册当地和区域的消防预警APP或应急信号，确保信息畅通。
Go（立即行动）：一旦收到撤离令，或在现场闻到烟味、看见火光、甚至余烬刺眼时，应立即采取主动措施撤离，绝不要等待他人上门催促。确保自身安全，才能为进场扑救的消防员留出宝贵空间。
洛杉矶市消防局长摩尔结合其30多年的前线经验指出，火随燃料走，房屋能否在山火中幸存，不取决于消防车赶到的速度，而取决于现场的实际状况。南加州从山脚到峡谷都处在同一个高风险圈内，因此创造“防御性空间（Defensible Space）”绝非口头建议，而是生死攸关的生存战略。摩尔详细指导了防御性空间的建立方法：
第一区（房屋周围5至30英尺）：必须保持干净、植物稀疏且绿化完好。清除枯枝烂叶与杂草，拉开灌木间距，阻止火势借助树木“搭梯子”蔓延。这也是消防员抵达后设立防线的安全区。
第二区（产权线30至100英尺）：减少整体燃料载量，打碎连续植被，以此降低山火蔓延至房屋时的烈度。
此外，必须将防御性空间与“房屋硬化”相结合，采用防余烬通风口、双层钢化玻璃窗及防火屋顶。摩尔呼吁市民从这个周末开始检查房屋外围，并将防灾讨论融入日常社区和家庭社交中。
橙县消防局代理局长麦戈文披露，今年以来加州已发生约2000起山火，其中绝大多数由四类常见的人为失误引发。他给出了针对性的解决方案：
车辆维护不当：拖车链条拖地、刹车片磨损、轮毂裸奔易引发火花。应做到“聪明起步”，固定安全链并及时更换刹车片。
热车停靠在干燥植被上：尾气管易引燃路边枯草。驶离高速时应选择铺装应急车道，切勿停在枯燥灌木丛上。
高温大风时段错误使用动力设备：清晨湿度高时才是修剪庭院的最佳时机，且切勿在干草上使用金属刀片打草机，设备需加装火花熄灭器。
不当营火与废弃物处理：严禁在规定区域外生火；熄灭营火需遵循“浇水、搅拌泥灰、再浇水”的步骤，并用手背确认无余热。
针对少数恶劣的故意纵火行为，麦戈文向纵火犯发出严厉警告。他指出，现代消防已全面引入无人机、热成像、嫌疑人实时追踪以及AI摄像头网络，故意纵火案的调查能力成倍提升。仅去年，橙县消防局的纵火案起诉率就达到了全国平均水平的两倍。
发布会最后，与会官员一致表示，山火不再仅仅是消防部门的责任，而是一个需要全社会各界、各机构以及每一位居民携手面对、共同治理的公众课题。