橙县自1987年起在高速公路沿线安装紧急电话亭，随着手机普及这一设施的使用率持续下降。（橙县交通局）

【侨报讯】橙县高速公路沿线设置多年的紧急求助电话亭即将退出历史舞台。橙县交通局近日在董事会会议上批准相关计划，决定逐步停止这一传统服务，并将资源转向更加现代化的出行信息系统。

根据方案，未来将重点投入“511驾车者服务项目”，该系统可为驾驶员提供实时路况、道路救援、施工信息等多项服务。相较传统电话亭，511系统的使用成本和覆盖范围更具优势。

资料显示，橙县自1987年起在高速公路沿线安装紧急电话亭，为驾驶员在突发情况下提供求助渠道。然而，随着手机普及，这一设施的使用率持续下降。官方估算，目前每通电话的成本已高达约1337美元。

根据橙县交通局4月6日发布的工作人员报告，这些电话亭及相关道路救援服务的资金主要来源于车辆注册费用中附加的1美元收费。数据显示，该系统在启用初期曾达到每月约1.1万次通话量，但到2015年已降至205次。随着需求减少，电话亭数量也从上世纪90年代的约1200个缩减至目前的175个。

报告指出，如今部分日子里，这些电话亭甚至没有接到任何求助电话。相比之下，拨打“511”系统的平均成本约为每次7.11美元，效率和经济性更为突出。

橙县交通局首席执行官达雷尔·约翰逊表示，新的服务模式在覆盖范围上已有明显提升，尽管仍存在个别盲点，但整体影响有限。他指出，即使保留现有电话亭，也无法覆盖所有紧急情况。

此外，官员还提到，加州的加州生命线计划可为符合条件的家庭提供免费或优惠的手机及通信服务，从而降低无手机人群在紧急情况下的求助难度。

目前，除橙县外，河滨县、圣贝纳迪诺县及文图拉县等地也已开始拆除类似电话亭设施。不过，洛杉矶县的高速公路沿线目前仍保留部分电话亭。